Viele Leute stellen uns eine Frage, die zu viele von uns in der Branche für selbstverständlich halten, nämlich: "Was sind die verschiedenen Arten von Gabelstaplern, und was tun sie?

Lesen Sie weiter unten, während wir Sie durch die wichtigsten Gabelstaplertypen und deren Hauptanwendungen führen.

Gegengewichts-Gabelstapler

Gegengewichtsstapler sind die häufigste Art von Gabelstaplern, und die Art, an die die meisten Menschen instinktiv denken, wenn sie an Gabelstapler denken.

Bei Gegengewichtsstaplern ragen die Gabeln von der Vorderseite der Maschine heraus, ohne ausfahrende Beine oder Arme, so dass der Stapler genau an die Stelle der Ladung oder des Regals gefahren werden kann. Dies bedeutet, dass keine Zugangsmöglichkeit erforderlich ist und sich für eine einfache Bedienung eignet.  

Gegengewichtsmaschinen sind als Elektro-, Gas- oder Dieselmotoren erhältlich. Viele haben Seitenschieber, eine Hubgerüstneigung und oft Führerstände.

Wie der Name schon sagt, betreiben Gegengewichtsstapler eine Gegengewichtskonstruktion, bei der ein Gewicht auf der Rückseite des Staplers die zu hebende Last auf der Vorderseite ausgleicht. Elektrische Gegengewichtsmaschinen können mit einem kleineren Gegengewicht arbeiten, da die Batterie sowohl als Ballast als auch als Energiequelle dient.

3-Rad-Gabelstapler mit Gegengewichtsausgleich

3-Rad-Gegengewichtsstapler arbeiten nach dem gleichen Prinzip wie normale Gegengewichtsmaschinen, jedoch sorgt die Aufnahme eines einzelnen Antriebsrades in der Mitte des hinteren Teils der Maschine für maximale Manövrierfähigkeit.

3-Rad-Ausgleichsmaschinen sind ideal für den Einsatz in Anwendungen, in denen der Platz aufgrund ihrer engen Wendekreise und ihrer hervorragenden Manövrierfähigkeit begrenzt ist. Sie eignen sich auch hervorragend für Anwendungen, die eine Innen- und Außenanwendung sowie eine Regalbeladung erfordern. Die Kombination aus Ausgleichsunterspielung und enger Manövrierfähigkeit sorgt für maximale Produktivität.

Schubmaststapler

Schubmaststapler sind überwiegend für den Lagerbetrieb ausgelegt. Sie bieten maximale Hubhöhe bei ausgezeichneter Wendigkeit.

Der Name bezieht sich auf die Fähigkeit des Gabelträgers, über die Stabilisierungsbeine hinaus zu "greifen" und damit ins Regal zu greifen. Die Kombination aus dieser Reichweite und den Stabilisierungsbeinen ermöglicht es, Schubmaststapler in große Höhen (über 10 Meter) zu heben und gleichzeitig unter sehr engen Arbeitsbedingungen zu arbeiten.

Die Stabilisierungsbeine und -batterien in einem Schubmaststapler erübrigen die Notwendigkeit eines Ausgleichsgewichts innerhalb der Fahrzeugkonstruktion.

Einige Hersteller von Schubmaststaplern konstruieren ihre Stapler mit einem kippbaren Fahrerhausmechanismus, um dem Fahrer eine komfortablere Betrachtungsposition zu ermöglichen. Bei anderen Herstellern bedeutet ein sehr offenes Dachgeländer, dass dies nicht erforderlich ist. Zur weiteren Sichtbarkeit können Schubmaststapler mit Kameras am Gabelträger ausgestattet werden, die ein Signal an einen LCD-Bildschirm in der Kabine übertragen, um die Navigation zu erleichtern. Diese Systeme können entweder drahtgebunden oder drahtlos sein, aber nach unserer Erfahrung sind drahtgebundene Systeme zuverlässiger, da sie nicht anfällig für Störungen durch externe Quellen wie Breitbandrouter sind.

Obwohl sie sich hervorragend für den Einsatz im Innenbereich eignen, sind Schubmaststapler nicht ideal für Arbeiten im Freien geeignet. Ihr geringes Fahrwerksspiel kann bei unebenen Arbeitsflächen zu Problemen führen, und ihre elektrischen Energiesysteme können bei regelmäßiger Erschütterung durch wellige Arbeitsflächen zu Kontaktproblemen neigen.

Handhubwagen (auch bekannt als Pumpwagen)

Handgabelhubwagen sind nicht angetriebene Werkzeuge. ausgelegt für das Bewegen von palettierten Lasten; typischerweise bis zu 3.500 kg Gewicht.

Sie sind einfach in ihrer Bedienung, wobei der Bediener die Gabeln in die Palette schiebt, den Griff zum Anheben der Gabeln vom Boden "pumpt" und die Last über den Griff bewegt.

Die Vorderräder sind im Inneren des Gabelendes montiert, und wenn der Hydraulikheber angehoben wird, werden die Gabeln vertikal von den Vorderrädern getrennt, wodurch die Last nach oben gedrückt wird, bis sie den Boden frei macht. Die Palette wird nur so weit angehoben, dass sie den Boden für eine spätere Fahrt frei macht.

Es gibt eine große Auswahl an Handgabelhubwagen:

• Standardpalettenkonform
• Europalettenkonform
• Niedriges Profil
• Faltbar
• All Terrain
• Breite Gabelspreizung
• Schmaler Gabelsalat
• Edelstahlkonstruktion
• Lange Gabel
• Kurze Gabel

Angetriebene Gabelhubwagen

Elektro-Gabelhubwagen arbeiten nach einem sehr ähnlichen Prinzip wie Handgabelhubwagen. Der Bediener schiebt die Gabeln in die Palette, um die Tragfähigkeit zu gewährleisten. Bei einem Elektrohubwagen wird das Heben der Last und die Bewegung des Hubwagens jedoch durch den Elektromotor innerhalb der Maschine angetrieben.

Typischerweise gibt es einen Paddelregler zur Auswahl der Vorwärts- oder Rückwärtsrichtung und einen Tastenregler zum Anheben oder Absenken der Gabeln.

Wie bei allen Elektrostaplern müssen die darin enthaltenen Batterien aufgeladen werden. Häufig verfügt der Hubwagen mit einem Elektrogabelhubwagen über ein integriertes Ladegerät, so dass er direkt an das Stromnetz angeschlossen werden kann, ohne dass ein eigenständiges Ladegerät erforderlich ist.

Elektro-Hubwagen arbeiten am besten auf ebenen und glatten Oberflächen.

Seitenstapler

Seitenstapler sind, wie der Name schon sagt, Lastkraftwagen, die ihre Ladung aus der Sicht des Bedieners von der Seite aufnehmen.

Sie sind sehr gut im Umgang mit breiten (oder langen) Lasten, die sonst auf einer herkömmlichen Gegengewichtsmaschine instabil wären. Seitenstapler eignen sich hervorragend für die Handhabung von langen Materialien wie Holz, Rohren und Platten. Diese Stärke ist jedoch auch eine Schwäche, da sie eine begrenzte Flexibilität für die Handhabung konventioneller Lasten bietet. 

Tele-LKWs

Teletransporter sind relativ spezialisierte Maschinen. Sie haben einen ausfahrbaren Mast, der auf einem Ausleger arbeitet, und nicht einen geraden Standardmast, der sich auf Gegengewichts- oder Schubmaststaplern befindet.

Der Hauptvorteil von Teletrucks ist der ausgezeichnete Zugang, den sie bieten, wobei die meisten Maschinen die Möglichkeit bieten, beide Seiten eines Lieferwagens nur von einer Seite aus zu erreichen; dies kann zu starken Effizienzsteigerungen führen. Die Nachteile von Teletransportern sind die Kosten (sie sind deutlich teurer als Gegengewichtsmaschinen) und einige Zuverlässigkeitsprobleme aufgrund der erhöhten Komplexität ihrer Konstruktion und Struktur. 

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